Informe sobre Obres de desdoblament Rodalies R3
ADIF iniciarà el 7 d'octubre de 2025 les obres de desdoblament de la via entre Parets del Vallès i La Garriga, amb l'objectiu de millorar la capacitat i la regularitat del servei de la línia R3 de Rodalies. Aquest projecte comportarà una interrupció parcial del servei ferroviari durant un període de 16 mesos
La línia R3 de Rodalia afrontarà el tall més llarg de la seva història a causa de les obres per a desdoblegar la via entre Parets del Vallès i la Garriga. Els treballs, que es prolongaran durant 16 mesos, obligaran a interrompre la circulació en dues fases i afectaran desenes de milers de viatgers.
En la primera fase, no circularan trens entre Montcada Bifurcació i la Garriga, la qual cosa alterarà la mobilitat d'uns 21.500 passatgers diaris. Posteriorment, a partir de maig de 2026, el tall es traslladarà al tram entre Mollet-Santa Rosa i la Garriga, amb impacte per a uns 12.000 usuaris.
El projecte permetrà duplicar la via en un tram de 17 quilòmetres amb l'objectiu d'augmentar la capacitat i la fiabilitat del servei. A més, s'aprofitarà la interrupció per a remodelar l'estació de Montcada Bifurcació, una de les més concorregudes del corredor.
Per a mitigar les afectacions, Renfe posarà en marxa un pla alternatiu amb autobusos directes cap a Barcelona i entre les estacions afectades, amb la finalitat de garantir la connexió dels viatgers mentre durin els treballs.